Autor Tema: CORSAIR F4U 120 CMPRO  (Leído 1189 veces)

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Desconectado jeanpaul

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CORSAIR F4U 120 CMPRO
« Respuesta #15 en: 15 de Mayo de 2018, 11:42:19 am »
Jajaja
Nada aún, problemas de abastecimiento de materiales



Saludos
Jean Paul

Desconectado jeanpaul

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CORSAIR F4U 120 CMPRO
« Respuesta #16 en: 23 de Junio de 2018, 03:37:42 pm »
Haciendo soportes para trabajar más cómodo y no dañar la nave








Saludos
Jean Paul

Desconectado cobracalo

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Re:CORSAIR F4U 120 CMPRO
« Respuesta #17 en: 25 de Junio de 2018, 11:30:39 am »
en algo estas avanzando   ;D ;D ;D


saludos
jean
Extra 300lp 30cc

Desconectado jeanpaul

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CORSAIR F4U 120 CMPRO
« Respuesta #18 en: 30 de Septiembre de 2018, 10:19:52 pm »
Aquí vamos de nuevo
Espero este sea el Intento definitivo para comenzar este proyecto
VAMOS QUE SE PUEDE



Ya dejamos todo ordenado y Mañana será el gran día.



Saludos
Jean Paul

Desconectado jeanpaul

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« Respuesta #19 en: 04 de Octubre de 2018, 02:19:17 pm »
Y comenzamos . Lo primero que indica el Manual es pegar bisagras alerones





Luego preparar los servos para alerones



Mañana seguimos



Saludos
Jean Paul

Desconectado alberto

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Re:CORSAIR F4U 120 CMPRO
« Respuesta #20 en: 04 de Octubre de 2018, 08:19:37 pm »
Al fin jeanpaul, poniéndose las pilas............
Muy bien por el "Tigre Volador"
Saludos

Desconectado willo

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Re:CORSAIR F4U 120 CMPRO
« Respuesta #21 en: 06 de Octubre de 2018, 10:42:19 am »
Gracias Jean Paul por compartir el armado del Corsair y gracias por darle algo de vida al foro.

Willo

Desconectado jeanpaul

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« Respuesta #22 en: 06 de Octubre de 2018, 10:38:12 pm »
Gracias a ustedes por leer y tomarse la molestia de escribirme

Yo sigo pegando las bisagras.

Recuerden que cundo las alas son de foam o plumavit , se debe pagar con epoxi porque el ciano se lo come.



Por supuesto poner su seguro los que está nave será rápida pero muy rápida







Saludos
Jean Paul

Desconectado jeanpaul

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« Respuesta #23 en: 07 de Octubre de 2018, 12:39:29 am »
Listo para armar el tren.

Lo malo es que trae dos collares de 5mm y dice que debo comprar los otros dos. Que mala porque no los tengo.


Mañana a escarbar aunque sea uno muy  usado








Saludos
Jean Paul

Desconectado jeanpaul

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« Respuesta #24 en: 09 de Octubre de 2018, 10:59:06 pm »
Armado el tren y probado en el ala
Ahora a la espera que lleguen los collarines








Yo creo que con nuestras habituales canchas de puras champas y llenas dé oyó este tren no aguantará mucho.




Saludos
Jean Paul

Desconectado jeanpaul

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« Respuesta #25 en: 09 de Octubre de 2018, 11:36:38 pm »
Y qué les parece la alineada del link





Saludos
Jean Paul

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« Respuesta #26 en: 11 de Octubre de 2018, 08:55:50 pm »
Y legaron los collarines 5,1 mm quedan perfectos, como siempre con traba pernos y estaríamos listos con el tren de aterrizaje.






Saludos
Jean Paul

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« Respuesta #27 en: 14 de Octubre de 2018, 11:53:56 pm »
Seguimos con el tren, hoy descubrí que había que poner estos palitos y sobre estos fijar el tren.



Esto no sale en ninguna parte del manual, si vienen los palitos, solo tuve que ajustarlos y su buena cantidad de epoxi.

Luego instalamos el tren.
Pinturita de casi el mismo tono.



Cómo pueden ver los hoyos del tren los tape con un adhesivo ya que las tapas que trae están quebradizas y las dejare para cuando instale los retráctiles







Saludos
Jean Paul

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« Respuesta #28 en: 15 de Octubre de 2018, 12:13:28 am »
Ahora terminamos los alerones.
Lo único que Modifique  fueron los control horm, los cambie po r unos de mejor calidad que tenia ya que los que trae el  Kit son una normales con unos pernos muy cortos que no alcanzaban para el grueso de los alerones.



Mejor no pudo quedar



El resto de las partes usadas son las que trae el kit.

Saludos
Jean Paul

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« Respuesta #29 en: 15 de Octubre de 2018, 01:46:25 am »
Mañana termino los flap
Se termino la piña de la radio y mi amigo Piloto ya tiene sueño.



No sé cómo aguanta tanto con las manos estiradas. palabra censurada.



Saludos
Jean Paul